Фетел сграбчи здраво титлата

Шампионът се върна на победния ход в Белгия, Хамилтън невредим след зверски инцидент с 320 км в час


Себастиан Фетел се завърна на победния ход във Формула 1. След като в рамките на три последователни състезания той бе забравил какво е да отпиеш от шампионското шампанско, вчера на “Спа” германецът отново се качи на най-високото стъпало. Пилотът на Ред Бул бе най-съобразителен от суматохата, която се разрази в първите 30 обиколки от Гран при на Белгия, и това му донесе безценен успех, а с това може би и за втора поредна година короната за №1 във Ф1. Неговият съотборник Марк Уебър се добра до втората позиция, а трети изненадващо се нареди Дженсън Бътън. Пилотът на Макларън тръгна 13-и, бе ударен в началото, но с невероятно каране и отлична стратегия от своя тим се изкачи до последното място на почетната стълбичка.
След изгасването на 5-те светофара Уебър се забави и позволи на 6 болида да минат покрай него. “Заспиването” на австралиеца се превърна в страхотен подарък най-вече за Нико Розберг, който се изстреля и на първия завой успя да мине дори пред водача Фетел. Малко по-назад Фернандо Алонсо също се възползва от ситуацията и се озова четвърти зад съотборника си във Ферари Фелипе Маса и следван от Люис Хамилтън. Само две обиколки по-късно обаче световният шампион използва отварянето на DRS-зоната и задмина пилота на Мерцедес, за да си върне водачеството на трасето. Малко по-късно битка между двете ферарита изведе Алонсо до трета позиция, а от нея печеливш се оказа и Люис Хамилтън, който издебна грешка на Маса и се озова четвърти.
В следващите няколко тура лидерите започнаха да влизат в бокса. Последваха още няколко размествания в челото, преди да се стигне до зверска катастрофа от страна на Хамилтън. Във фаталната 13-а обиколка британецът опита да изпревари Камуи Кобаяши, но при приключването на маневрата двамата се закачиха, а макларънът на Люис излетя от трасето и се заби в мантинелата със скорост от 320 км в час. За щастие бившият световен шампион се отърва невредим от инцидента, а на пистата излезе кола за сигурност.
От така стеклите се обстоятелства се възползва Фетел, който веднага влезе в бокса и смени за втори път своите гуми, а като се върна на трасето бе трети, зад Уебър и Алонсо. Четвърти бе Маса, следван от Нико Розберг, но германецът бе по-бърз от своя конкурент и веднага успя да го изпревари. В челото пък световният шампион също направи две страхотни обиколки и последователно мина пред съотборника си и Алонсо, за да поведе колоната.
И докато в челото се боричкаха помежду си, страхотно състезание правеше Дженсън Бътън. Британецът започна зле, бе ударен и още във втората обиколка смени преден нос на своя Макларън. Той обаче най-добре боравеше с гумите на “Пирели” и след серия от много агресивни атаки в един момент се оказа 4-и.
На практика 10 обиколки преди края възелът започна да се разплита. В тези моменти пилотите започнаха да влизат за последен път в бокса за смяна на гуми. Така Фетел поведе, следван от Фернандо Алонсо, Марк Уебър и Бътън. Световният шампион поддържаше доста добро темпо, докато испанецът не успя да издържи на него и бе застигнат и задминат от втория болид на Ред Бул. Неговото Ферари определено не се държеше добре на трасето и това позволи в последните 2 обиколки и Бътън да го изпревари, с което си спечели и място на подиума.