Сладко отмъщение за Марк Уебър

Марк Уебър преодоля всички пречки, които неговият отбор Ред Бул се опита да му създаде по пътя към третата победа за сезона, и стигна до безпощаден триумф на реконструираното легендарно трасе "Силвърстоун" във Великобритания. Австралиецът, който по време на квалификациите трябваше да даде своето предно крило на съотборника си Себастиан Фетел и който през целия уикенд караше стария болид на немския си колега, насочи гнева си от несправедливото отношение на екипа си в най-правилната посока и с безпогрешно и безапелационно пилотиране стигна първи до финала на надпреварата на Острова, десети кръг от шампионата във Формула 1.
Уебър, който стартира от втората позиция във вчерашния ден, потегли максимално агресивно по 306,747-километровата дистанция и още в първия завой бе редом до съотборника си и очертал се като

негов голям враг на и извън пистата Фетел

Марк зае по-добрата траектория и не помръдна нито сантиметър от идеалната линия, което изхвърли напористия германец в зоната за сигурност. Секунди по-късно 22-годишният младок, стартирал от полпозишън, се оказа в дъното на колоната със спукана гума.
Оттук до края нито атаките на макларъна в ръцете на шампиона за 2008 г. Люис Хамилтън, нито променената стратегия след излизане на кола за сигурност в средата на състезателната дистанция, нито многото битки зад гърба му бяха в състояние да лишат Уебър от лидерството и сладкото отмъщение.
Марк не спести на зрителите огорчението си от фаворизирането на Фетел и метри след като подмина карирания флаг, заяви по радиото на отбора си: "Фантастично, нелош резултат за втория пилот". Така враждата между двамата състезатели на биковете отново стана най-актуалната тема в падока, а шефът на тима Кристан Хорнер до последно ще трябва да трепери дали тя ще позволи безспорното техническо превъзходство на болида на Ред Бул да бъде материализирано в титла в края на годината.
Втори във вълнуващата битка на пистата, където се състоя и първата гонка във Формула 1 преди точно 50 години, съумя да завърши Люис Хамилтън. Нико Розберг сложи точка на лошата серия за Мерцедес GP в последните стартове с позиция на подиума, въпреки че изгуби част от аеродинамичните си елементи над въздухозаборниците на болида си.
Надпреварата на Албиона стана арена и на още един сблъсък между съотборници. Фернандо Алонсо, който зае третото място на стартовата решетка, изостана много в първите метри и бе застигнат от колегата си във Ферари Фелипе Маса. Последва контакт между двамата, който изпрати бразилеца в бокса също със спукана гума. По-късно и състезанието на Нандо се оказа провалено след неправомерно изпреварване от негова страна на Роберт Кубица. Испанецът премина през тревата, за да спечели позиция спрямо пилота на Рено, и затова стюардите, водени в този старт от Найджъл Менсън, му наложиха наказание "преминаване през питлейна пред боксовете". Алонсо имаше нещастието точно преди той да го изпълни, на трасето да излезе кола за сигурност, поради което загуби много позиции след връщането си на пистата.
Така

черните кончета за поред път останаха далеч от челото

и си тръгват от Острова с нулев точков актив.
Самият потърпевш от маневрата на Фернандо - Кубица, също нямаше ден, след като неговият автомобил получи повреда в диференциала и го принуди преждевременно да прекрати участието си.
Далеч по-спокойна се оказа надпреварата за настоящия световен шампион Дженсън Бътън, който въпреки негативната си 14-а стартова позиция, остана далеч от конфронтациите по пистата и с късно изтеглен стоп стигна до четвъртата позиция. За 11-а поредна година обаче той не стигна до подиума в родното си Гран при. Зад него пък Рубенс Баричело с Уилямс регистрира поредно много добро представяне за тима си и финишира пети. Камуи Кобаяши стори същото за екипа на Заубер, като с шестата си позиция

спечели 102-рата точка за Япония в историята

на Гран при.
Седемкратният световен шампион Михаел Шумахер остана едва девети и за пореден път остава в сянката на сина на Кеке Розберг. Пилето беше изпреварен от напористия Адриан Сутил и от Себастиан Фетел, който от дъното на колоната в крайна сметка си проправи път до седмата позиция.
Тя обаче позволи на Люис Хамилтън да запази водачеството в генералното класиране. След 10 старта британецът има 145 точки, с 12 повече от съотборника си Дженсън Бътън. С успеха на "Силвърстоун" Уебър пък изскочи на третото място със 128 точки, докато Фетел остава четвърти със 121.
При конструкторите Макларън са събрали на сметка си 278 пункта срещу 249 за Ред Бул.
Следващата битка в света на високите скорости ще бъде на 25 юли, а неин домакин - трасето "Хокенхайм" в Германия.


Победителят:
Дълбоко съжалявам, че
поднових договора си

Въпреки огромната си удовлетвореност от спечелената победа, Марк Уебър не скри огорчението си от изминалия уикенд. Той дори заяви, че никога не би подновил договора си с Ред Бул за още една година, ако е знаел в каква позиция ще бъде принуден да изпадне. За негово нещастие той стори точно това преди няколко месеца. "В квалификацията ситуацията беше наистина уникална. Такова нещо не бях преживявал през цялата си кариера. Ще видим как ще се развият нещата в бъдеще. Аз ще продължавам да си върша работата по същия начин и се надявам това да е достатъчно. Имал съм и други препятствия в живота и като човек, и като пилот. Такива неща изковават характера на хората. Ще имам много важен разговор с отбора още утре (днес - б. а.). Никога нямаше да продължа договора си с Ред Бул за следващата година, ако знаех, че ще действат така с мен. Наистина съм разочарован. Днес (вчера - б.а.) обаче всичко се разви добре за мен и не пропуснах шанса да спечеля на "Силвърстоун". Мисля, че съдбата също се намеси", заяви австралиецът непосредствено след състезанието.


Хамилтън:
Невъзможно беше
да го настигна

Лидерът в генералното класиране Люис Хамилтън остана особено щастлив от подиума пред родната му публика. Той дойде след трудности за Макларън в тренировките в петък заради проблеми с изпускателната система. Отборът работи през цялата нощ преди квалификацията, за да могат двата болида да бъдат конкурентни в челото на колоната. "Не смятам, че този резултат е някакво чудо. Това е дело на екипа, който се потруди толкова много през този уикенд по колата. Второто ми място е награда за добре свършената работа. Направих всичко по силите си, но нямаше как да настигна Марк. И Дженсън се справи страхотно, имайки предвид, че стартира от 14-то място. Ред Бул са прекалено бързи. В първите обиколки мислех, че ще задмина Уебър, но съм се лъгал", сподели Люис.


Наказаният Алонсо:
Стюардите бяха прави

Пилотът на Ферари Фернандо Алонсо нямаше какво да стори, освен да се примири с наложеното му наказание от стюардите. Иронията на съдбата в случая е, че Скудерията вдигна грандиозен скандал след края на миналата Гран при на Европа в желанието си Люис Хамилтън да бъде наказан, точно както се случи с Нандо вчера.
"Приемам наказанието си. Те са съдиите и те решават. Мога само да кажа, че подобни наказания трябва винаги да бъдат налагани, както сега на мен", заяви Алонсо, който вече изостава от водача в класирането Люис Хамилтън на 47 точки. "Минала е само половината от шампионата. Във втората част трябва да спечелим всички точки, които загубихме досега. Сезонът е много дълъг и ние няма да се предадем", обясни испанецът.


Разултати
Пилот Отбор Време

1. Уебър Ред Бул 1:24:38.200 ч.
2. Хамилтън Макларън +1.3
3. Розберг Мерцедес GP +21.3
4. Бътън Макларън +21.9
5. Баричело Уилямс +31.5
6. Кобаяши Заубер +32.1
7. Фетел Ред Бул +36.7
8. Сутил Форс Индия +40.9
9. Шумахер Мерцедес GP +41.6
10. Хюлкенберг Уилямс +42.0
11. Люци Форс Индия +42.5
12. Буеми Торо Росо +47.6
13. Петров Рено +59.4
14. Алонсо Ферари +62.4
15. Маса Ферари +67.5
16. Трули Лотус +1 об.
17. Ковалайнен Лотус +1 об.
18. Глок Върджин +2 об.
19. Чандок Испания +2 об.
20. Ямамото Испания +2 об.
21. Алгуерсуари Торо Росо отп.
22. Де ла Роса Заубер отп.
23. Кубица Рено отп.
24. Ди Граси Върджин отп.