Лудогорец ЦСКА Левски Локомотив Пловдив Литекс Черно море Славия Берое Верея Локомотив София Хасково Ботев Пловдив Челси Манчестър Юнайтед Ливърпул Реал Мадрид Атлетико Мадрид Барсeлона Милан ??нтер Ювентус Рома

Контакти

07-06-2013 Напрежение на

Напрежение на "Лаута" заради Динев

07-06-2013 Тема спорт

Не всички запалянковци на Локомотив (Пловдив) приемат с радост новината, че Константин Динев може да се завърне начело на клуба, след като досега??ният бос Веселин Маре??ки се отказва. Фен сайтът Lportala.net излезе със специален материал по случая:

Разнобой сред феновете заради Динев
Броени дни преди старта на лятната подготовка напрежението на "Лаута" се покачва. Бив??ият собственик на Локомотив (Пловдив) Константин Динев, който на практика продължава да държи акциите на клуба чрез свой приближен, с лекота сложи черните очила и пробва да заяви желанието си да се завърне начело на тима все едно не помни причините, заради които голяма част от феновете едва ли някога ще му простят.

В сладникаво интервю вчера Динев успя да се обясни в любов в Локомотив, изтъкна колко го боли и как няма да допусне клуба да изпадне в регионалните групи. Умело вкара думи и като "единство" и "юмрук", с които на практика провокира последващите събития.

Бив??ият председател Мартин Вълков-Умброто пък излезе отпред да обяснява, че представлява ветераните на Локомотив и част от умерените и не толкова активни фенове, които нямат нищо против завръщането на Динев. ?Това отприщи ??ирещата се няколко дни сред всички организирани групи и форуми ясна позиция на активните фенове на отбора, за които времето на бив??ият мажоритарен акционер отдавна е изтекло и няма как да бъде допуснат в рамките на спортния комплекс. Очаква се позицията им да бъде официално заявена, заедно с конкретните причини за това.

Почетният президент Христо Бонев и административният директор Атанас Узунов пък така и не са запознали "черно-бялата" общественост със случилото се през последните няколко дни, не заявяват официалната си позиция и конкретни алтернативни ре??ения. С това патовата ситуация на Лаута се засилва, а най-голямото оръжие на локомотивската общественост - единността, е обезвредено.

Коментари

напиши коментар

Напиши коментар