Лудогорец ЦСКА Левски Локомотив Пловдив Литекс Черно море Славия Берое Верея Локомотив София Хасково Ботев Пловдив Челси Манчестър Юнайтед Ливърпул Реал Мадрид Атлетико Мадрид Барсeлона Милан ??нтер Ювентус Рома

Контакти

в днешния брой Мъжкият свят на Ф1 отвори  врати за Мария де Вийота

Мъжкият свят на Ф1 отвори врати за Мария де Вийота

09-03-2012 Тема спорт

Атлетико Мадрид изведе испанката до ??анса на живота й

Автомобилизмът може да е мъжки спорт, но има случаи, когато този свят на тестостерон, адреналин и бензин, от време на време отваря врати и за крехките на пръв поглед представителки на слабия пол. Такъв е примерът отпреди 20 години, когато Джована Амати седна в болида на Брабам. През 92-а тя изкара три състезания във Формула 1 със замиращия по това време тим, за да бъде изместена от второто пилотно място не от кого да е, а от бъдещия ??ампион Деймън Хил...
Сега, две десетилетия по-късно, ??анс да стане част от историята, получава една друга дама. На 32 години Мария де Вийота получи възможността на живота си. Оферта, която идва веднъж и не се отказва. Тя подписа договор като тест пилот на Маруся и ще бъде част от тима през новия сезон. Чаровната испанка ще е редом до двамата състезатели на отбора – Тимо Глок и Шарл Пик. Тя ще бъде заедно с тях за всяко едно състезание, ще подгрява така да се каже болидите им. Чест, за която милиони мъже в момента искрено й завиждат.
“Много съм щастлива, че ще бъда част от тестовата програма на Маруся. Това е фантастична възможност за мен, да работя във Формула 1 и да добия сериозен опит, който ще помогне за развитието на кариерата ми и един ден – осъществяване на мечтата – пилотско място във Ф1. Нямам търпение да дойде следващата седмица, когато ще съм рамо до рамо с момчетата преди първия старт на новия сезон”, коментира невероятния си прогрес Де Вийота.
Коя в действителност е госпожицата, която ще трупа опит от първа ръка във Формула 1!? ??спанката буквално е откърмена с бензин. Тя е дъщеря на бив??ия пилот във Ф1 и ??ампион от британските серии – Емилио де Вийота. Докато момичетата на нейната възраст са си играли с кукли, тя е сядала в картингите и е “пилила” гуми по пистите. Кариерата й е преминала през испанската Ф3, Евросериите 3000, Формула Палмър. Необходимото медийно внимание, без което е невъзможно да стане част от големите, Мария обаче получава, когато подписва договор с тима на Атлетико Мадрид. През 2009-а тя е представена като ново попълнение на отбора не къде да е, а на самия стадион на дю??екчиите – “Висенте Калдерон”.
За три сезона участва в 15 старта в Суперлига Формула. Няма особено сериозни резултати, но самото й присъствие там не остава незабелязано. Благодарение на Атлетико, тя се добира и до тестове с тима на Лотус (Катерам) през август. Минава 300 километра на “Пол Рикар” през август, но договор така и не е предложен. За да дойде предложението, на което никой не би отказал.
“Много сме щастливи да ви представим Мария като част от на??ата тестова програма. Тя ще й помогне да се интегрира по-бързо в света на Формула 1 и да добие невероятен опит, който ще допринесе за нейното развитие. Ще й дадем ??анс да кара на??ия болид през годината, отделно от тестовете, които ще прави”, заяви при представянето на Де Вийота директорът на Маруся Джон Буут.
Жените, усетили какво е да си част от света на Формула 1, могат да се преброят на пръстите на едната ръка. Дебют през далечната 1958-а прави Мария Тереза де Филипс. ??талианката изкарва два сезона с отборите на Мазерати и Пор??е, но без успехи. Сънародничката й Лела Ломбарди пък е единствената, която успява да спечели точка. Тя прави това с отбора на Марч през 75-а в Гран при на ??спания, където завър??ва на 6-о място. Преди Джована Амати пък, на пилотското място са сядали още британката Дивина Галика и Дезире Уилсън (ЮАР).
Катрин Лег е последната, която тества болид на Ф1. Британката направи това през 2005-а, когато въртя обиколки за Минарди. Това обаче се случи в следсезонните тестове и състезателката в ??ндикар не получи предложение дори за тестов пилот. Ако си изиграе картите правилно обаче, Мария де Вийота може да стане едва ??естата жена, която да се състезава във Формула 1. Дали ще успее? Бъдещето ще покаже.

Коментари

напиши коментар

Напиши коментар